Đường sắt Choshi Dentetsu

Đường tàu nhỏ với câu chuyện sinh tồn đáng kinh ngạc

Đường sắt Choshi Dentetsu rất nhỏ nhắn và duyên dáng. Đây cũng là chuyến tàu duy nhất tới điểm Inubosaki, điểm phía Đông xa nhất trong vùng Kanto. Và câu chuyện về sự đấu tranh sống còn tại đây cũng rất hấp dẫn. Với cái tên “Đường tàu “bé hạt tiêu” “.

Đường sắt ban đầu được xây dựng bởi các kỹ sư quân sự vào năm 1913, mất khoảng 11 ngày để trải dài 5.9 km. Nó bắt đầu chỉ với hai đầu máy hơi nước và hai chiếc xe chở khách. Không lâu sau đó, năm 1917, trong giai đoạn Thế chiến I, nơi này phải đóng cửa vì ít khách. Dù người dân địa phương phản đối quyết liệt nhưng nó buộc phải đóng cửa vào ngày 30 tháng 11 năm 1917. Chỉ một thời gian ngắn sau, họ dỡ bỏ đường sắt và xây dựng tuyến xe buýt, nhưng giữ nguyên các ga.

Năm 1922, đường sắt được xây dựng lại và tiếp tục dịch vụ đường sắt, và lần này tàu điện được đưa vào sử dụng. Hệ thống này tiếp tục mở rộng đến nay với ga cuối tại Tokawa. Nhưng các chuyến tàu lại một lần nữa tạm dừng từ năm 1945 đến năm 1948 do thiệt hại từ những cuộc đột kích trên không. Từ năm 1948, nó đã được đặt tên lại và sử dụng đến bây giờ, Đường tàu điện Choshi. Đường sắt này không phải là một tuyến đường trọng điểm, nhưng nó là phương tiện giao thông công cộng duy nhất cho người địa phương trong một thời gian dài, có lẽ lý do chính là họ muốn giữ nó tiếp tục hoạt động.

Phần cuối cùng có lẽ sẽ cảm động nhất trong câu chuyện về con đường này. Từ những năm 1990 trở đi, hành khách đã giảm khoảng gần 1000 người mỗi năm. Công ty đã thử nhiều dự án nhỏ và mang lại một chút thành công. Tỉnh Chiba được biết đến với đặc sản nước tương và bánh gạo (senbei) nổi tiếng khắp Nhật Bản với nhiều hương vị khác nhau tùy theo vùng. Ở Chiba, người ta làm một món có tên là “Nure Senbei” hoặc bánh gạo ướt, những chiếc bánh được ngâm trong nước tương từ khi còn nóng và được gói lại trước khi để khô. Những chiếc bánh gạo bình thường rất khô và giòn rụm, còn “nure senbei” thì ướt và mềm. Món ăn này chỉ xuất hiện ở tỉnh Chiba và đương nhiên, ở ga Choshi Dentetsu.

Năm 2005, đường tàu phải chịu một số chi phí bảo trì lớn. Cùng lúc đó, họ phát giác chuyện tổng thống sử dụng quỹ vì lợi ích riêng. Ông ta bị sa thải nhưng việc này cũng đồng nghĩa với việc công ty không thể nhận bất cứ khoản vay nào từ ngân hàng cho việc sửa chữa vì lịch sử gian lận. Khi đó, một nhân viên nảy ra ý tưởng bán “nure senbei” online, và đây cũng là khởi đầu của ngành mua sắm online tại Nhật bản. Chỉ một thời gian sau, công ty vực dậy với hàng ngàn đơn đặt hàng “nure senbei”. “Nure senbei” đã cứu họ khỏi bờ vực phá sản. Quả là một câu chuyện tuyệt vời!

Có rất nhiều điểm thú vị khắp đường đi, tại ga Choshi, bạn có thể thăm nhà máy sản xuất nước tương Yamasa, Yamasa là một trong những hãng nước tương lớn nhất Nhật Bản. Tại ga Kannon, bạn có thể tới thăm Đền Iinuma và chợ cá số 1 Tokawa. Và ga cuối của Tokawa sẽ dẫn bạn đến ngọn hải đăng Inubo. Như đã được đề cập bên trên, đây là điểm phía đông xa nhất vùng Kanto. Đây là một vị trí đẹp nổi tiếng để ngắm mặt trời mọc vào mọi thời điểm trong năm, nhưng có lẽ đẹp nhất vào tháng 1. Ngôi nhà ánh sáng này được thiết kế bởi một kỹ sư người Anh tên la Richard Henry Brunton vào năm 1874. Ngôi nhà này mở cửa từ 8:30 đến 16:00, và chỉ đóng cửa nếu thời tiết xấu. Website của họ là http://www.tokokai.org/archive/history/08.html

Nếu bạn đến ga Tokawa, hãy xem video 15 phút kể về lịch sử của đường sắt Choshi Dentetsu. Nó kể lại câu chuyện lịch sử theo phong cách văn học, tôi rất xúc động và đã khóc khi xem. Website của đường sắt Choshi: http://www.tokokai.org/archive/history/08.html

Đến đó

From Tokyo, take the Sobu main line, take the Rapid train "Shiosai", it takes about 2 hours

0
0
Bài viết này có ích không?
Help us improve the site
Give Feedback

Bình luận

Thank you for your support!

Your feedback has been sent.