Vào tháng 9, tôi đã đạp xe từ những con phố hẹp của Yamashina, Kyoto đến Nara, đi qua những ngôi nhà cổ xưa và Ngôi đền Daigo, sau đó dọc theo con đường đến vùng ngoại ô Uji.
Thay vì đi theo Tuyến 7 chạy song song tuyến Keihan Nara luôn đông đúc xe cộ, tôi thử đi qua những cánh đồng lúa gạo, sen và trà. Cánh đồng sen nở đầy sắc hồng và những cánh đồng lúa trổ bông nặng trĩu hạt. Chuyến đi đã không làm tôi thất vọng bởi điều đó, nhưng ngược lại tôi không tìm thấy đường đi tiếp theo. Cuối cùng, tôi quay trở lại Tuyến 7 và đi qua Cầu Uji đến cuối đường rồi rẽ vào Tuyến 69, sau đó hòa vào con đường Tuyến 24.
Con đường bắt đầu dọc Sông Kizu, tôi thích con đường sông hơn nhưng ở đó không có lối đi. Tồi tệ hơn là không có vỉa hè, làn đường dành cho xe đạp và quá nhiều phương tiện tham gia giao thông. Ngoài ra, còn có một chiếc xe cảnh sát theo sát và hét to điều gì đó từ loa. Những từ duy nhất tôi có thể đưa ra ở đây là "dame"(không tốt) và "abunai" (nguy hiểm). Trong trường hợp này, tôi cho rằng điều đó có nghĩa rằng xe đạp không được phép lưu thông trên con đường này (có khá nhiều con đường như thế ở Nhật Bản).
Tôi quyết định không đi dọc đường sông nữa, mà thay vào đó vượt qua đường núi. Tuy nhiên, tôi đã sớm nhận ra rằng con đường đó chạy song song Tuyến Keihan (Tuyến 70), nó tĩnh lặng và khung cảnh đẹp hơn nhiều. Tôi vượt qua một thị trấn sông đầy thơ mộng có tên Ide. Về số lượng hàng hoa đào nở trên bãi Sông Tama thì chắc hẳn đó là một điểm ngắm hoa hanami hoặc hoa anh đào nổi tiếng vào mùa Xuân.
Cuối cùng Tuyến 70 cũng hợp nhất Tuyến 24, và phần đường đó có lẽ cho phép lưu thông xe đạp, và tôi có thể đi học theo tất cả các con đường qua Heijo Palace, nơi tôi dừng lại để chụp những bức ảnh tường và cổng. Tiếp tục, rẽ trái bạn sẽ đến trung tâm Thành phố Nara, và tôi đã chinh phục được điểm đến này.
Khoảng cách từ Yamashina đến Nara khoảng 37km. Và gần nhất là đi dọc theo Tuyến Keihan, bạn sẽ được tận hưởng một chuyến đi xe đạp tuyệt vời!
